Sabra HT4846 (23.12.2008 ) Vorige pagina
Jos Van Hemel
0.WM.87
Verkocht! Bedankt Jos dat je zolang dit autootje koesterde en het tenslotte verkocht aan iemand die er de waardering voor kan opbrengen.
Mooi gerestaureerde auto, donkergroen is niet mis voor een Sabra.
Trouwens de eerste HT die ik tegenkom.
Mijnheer Van Hemel monteerde een "korte"
neus-motorkap, scheelt hem 15 cm....
heeft de originele motorkap nog liggen.
We moeten voor deze Sabra toch eens een nieuwe foto-sessie
organiseren en het voorwerp (onderwerp),
de kans geven zich beter op te smukken.
Als we hem even hadden buitengereden en we hadden de foto's
vroeger op de dag gemaakt
(rood licht van de ondergaande zon) zou de Sabra op
foto beter presenteren.
We moesten echt 'foefelen' met de kleuren om hier
"racing-groen" uit te halen...
het menselijk oog is heel wat
gevoeliger dan een filmpje.
Om te kunnen wedijveren met de 20 jaar jongere GTi's werd een sterkere motor (FIAT)
gemonteerd
en werden
ongelooflijk veel wijzigingen aangebracht.
Knap staaltje van techniek,
autotechniek en
ambachtswerk.
Kenners zien hier geen Sabra meer, nochtans is het een verbeterde Sabra.
De auto doet maandelijks een ritje, kwestie van hem rijvaardig te houden.
Ook een mooie hoek, Jos Van Hemel ontdekte dat een schokbreker
van een Lada (ergens één),
perfect past (met wat laswerk) op de vleugeltjes.
Er gaan dan wat rondingen en bochten verloren maar de auto oogt
moderner
en de auto vraagt daar toch wel wat chroom.
Deze foto om te tonen dat het wel degelijk om een Sabra gaat (ronde uitgestulpte wielkasten).
De kap heeft ook van die driehoekige zijraampjes.
Toch - bij gelegenheid - eens denken aan een nieuwe fotosessie - of een betere fotograaf.
Sabra (Startpagina)